Все хорошее имеет свойство когда-нибудь заканчиваться. Так и тут, наш отпуск потихоньку подходит к концу... Однако, несмотря на то, что мы уже "почти" в Перте (3-4 часа езды не в счет), у нас впереди, как обычно, весьма насыщенный день.
На сегодня в планах поглядеть, хоть краем глаза, на известнейший винный регион Западной Австралии Margaret River Region. Помимо посещения многочисленных виноделен и пивоварен, которыми известен этот край, тут есть чем заняться и тем, кто к спиртному равнодушен: множество прогулочных треков, пляжи, отличная еда, леса, маяк, карстовые пещеры... Последние два пункта и намечены нами для изучения на сегодня.
После утреннего кофе с вкуснейшей выпечкой в кофейне городка Augusta мы поехали на мыс Cape Leeuwin на тур по самому высокому в Западной Австралии маяку Cape Leeuwin Lighthouse.
Маяк Cape Leeuwin Lighthouse находится на самой юго-западной точке Австралии. По заверениям на табличках неподалеку где-то там встречаются Южный и Индийский океан. Википедия и прочие ученые с этим фактом, правда, не очень согласны, считая что Южный океан находится несколько ...ммм.. южнее. Им, конечно, виднее, но знак рядом с маяком есть :) Маяк возвышается над поверхностью земли на 39 метров (56 метров над уровнем моря). Отражательный фонарь светит яркостью в 1 миллион свечей (надеюсь, перевела правильно, поправьте, если не так), свет виден на 48 км вокруг.
Вот он, красавец:
Сам мыс Cape Leeuwin был назван в честь голландского судна Leeuwin (что означает "львица"), которое проплыло мимо этих мест еще в 1622 году. Исследователь Мэтью Флиндерс (Matthew Flinders), памятник которому есть почти в каждом приморском городочке, официально закрепил за мысом название Cape Leeuwin в 1801.
Как водится, возникновению маяка предшествовал ряд драматических событий: 22 судна разбились о скалы, прежде чем в 1881 году было решено, что надо бы построить маяк. Строили маяк с 1895 по 1896 из известняка, добытого неподалеку. Обо всем этом нам рассказывал гид, да и в аудио-гидах, выданных на входе в музейный комплекс, тоже об этом было сказано немало.
Сегодня маяк и комплекс зданий вокруг - туристический аттракцион. Вплотную к маяку без оплаты подойти не получится, разве что поглядеть из-за заборчика. Это, надо сказать, многих расстраивает, хотя я считаю, что денег посещение маяка стоит: здания подремонтированы, дорожки с табличками и пояснениями, каждому выдают аудио-гиды, ходи себе и слушай. Правда если хочется на маяк подняться, то такую экскурсию нужно бронировать, особенно в каникулы, но это везде так.
Мы, как вы помните, были далеко не в сезон, поэтому без особых проблем записались на тур, а когда подошло время - бодро поднялись по ступенькам внутри маяка за гидом вверх. Экскурсия понравилась, очень подробно обо всем рассказали, однозначно рекомендую. В числе прочих интересных фактов мне запомнился тот, что раньше, пока маяк работал на керосине, каждый день хранитель маяка ходил вверх-вниз по 186 ступенькам, таская топливо на себе. Работа у него была, мягко говоря, не самая простая.....
Спустились и добежали до того неоднозначного знака про два океана. Вода как вода :)
Нас опять догнал дождик :))) Мы быстренько пробежались по микро-музейчику на входе и поехали под крышу, в пещеры.
Маяк и тур понравился, в хорошую погоду гулять там самое то!
PS: По ссылкам можно найти информацию с каких точек маяк посмотреть "со стороны", под более живописными углами. Жаль что я эту информацию только сейчас нашла, а то бы заглянули туда тоже.
PPS: Про карстовые пещеры будет в следующем, теперь уже завершающем посте.
