Погода нынче в Мельбурне стоит непредсказуемая: то дождь и холодно, то солнечно и бабье лето. Планировать поездки в таком режиме довольно сложно, остается надеяться только на спонтанность и благосклонность мироздания к таким путешественникам как мы.....
Возвращаясь к нашим баранам поездкам по Bellarine Peninsula…. Про Queenscliff я немного написала в предыдущей заметке, теперь ближе к делу :) В позапрошлое воскресенье съездили покататься по очередному велотрейлу: Bellarine Peninsula Rail Trail, который идет от города Джилонг (Geelong) в Квинслиф (Queenscliff). Протяженность дорожки около 32-36 км, в зависимости от того, где стартовать. Сами бы мы, естественно, в один день туда-сюда его не проехали. К счастью к нам присоединились наши друзья и мы смогли путем простых манипуляций называемых "car shuffle", оставить одну машину на старте, а другую - на финише, и проехать маршрут в один конец.
Железная дорога Bellarine line, которая, как я уже сказала, идет от Geelong к Queenscliff, была открыта в 1879. Первое время по ней перевозили материалы для постройки военного форта у входа в залив Port Phillip Bay. Форт этот, кстати, строился для защиты от атак русских. Зачем русским (Российской Империи) нужна была Австралия (и нужна ли была) и почему не только тут, но и в других местах на южном побережье от Мельбурна до Сиднея были построены подобные укрепления, для меня до сих пор загадка....
Вскоре Квинсклиф стал популярным для мельбурнчан местом для отдыха на выходных. Постепенно машин становится все больше, а поезд все чаще остается невостребованным. В 1976 дорога была закрыта, однако в 1981 году было решено вновь открыть секцию от Drysdale до Queenscliff в качестве туристического аттракциона. Сам трейл был официально "объявлен" велотрейлом в 2000 году.
Собственно, Bellarine Rail Trail следует путям старой железнодорожной ветки. Официально его продолжительность 32 км, но согласно нашим записям мы накатали 36 км. Велотрейл в целом заасфальтирован, хотя встречаются отрезки с грунтовкой. Рельеф, как и полагается подобной дорожке, плоский, небольшие холмы есть в районе Leopold, Curlewis и Drysdale.
Как я уже сказала, стартовали мы в Джилонге, а финишировали в Квинсклифф. В Джилонге мы были уже раза четыре, в Квинсклифф - всего один, но в целом было ясно, что нас в конце ожидает.
Первый отрезок от Geelong до Drysdale идет через многочисленные населенные пункты, пересекает дороги и, в целом, не представляет из себя ничего особенного. Вторая часть от Drysdale до Queenscliff показалась мне более живописной: вокруг фермы, холмы, меньше людей, меньше дорог.
В Drysdale, который находится аккурат посередине пути, я планировала остановку на обед. Не тут-то было :) Все что можно было купить в тамошнем kiosk - это чипсы, мороженное и растворимый кофе. Возможно, в самом городке есть и нормальные ("полноценные", как говорит наш сын, кафе), но они находились в стороне от маршрута. Так что пришлось перекусить тем, что взяли с собой в дорогу, посетовать на то, что кофе нет и еще долго не будет, и поехать дальше.
Станция Drysdale:
Поехали дальше в Queenscliff:
Вторая половина пути была преимущественно "вниз" (см ниже статистику), крутить педали было легче. В целом было довольно прохладно и руки-ноги лично у меня замерзли.
Я выше писала, что от Drysdale до Queenscliff ходит туристический поезд. Вот он, красавец:
Неспеша доехали до Queenscliff Station:
Квинсклифф встретил нас пустыми улицами и закрывающимися кафешками. Есть хотелось страшно, но сидеть на холодных стульях снаружи take away кафе с "fish and chips" в наши планы не входило, а все остальное или закрывалось или было закрыто. Рекомендованная сервисами Urbanspoon и Tripadvisor пиццерия открывалась в 5 вечера.. Пришлось нарезать круги по вымирающему городку (ощущение, если честно, жуткое) в ожидании позднего обеда (или раннего ужина)... В конце концов кафе открылось, мы навернули вкуснейшую пиццу, напились на ночь глядя кофе и поехали обратно в Мельбурн.
Немного статистики с перепадом высот и координатами "где же мы были":
В целом отмечу, что трейл неплохой. Он не такой живописный, как, например, Murray to the Mountains Rail trail, но он относительно плоский, асфальтированный и, главное, совсем недалеко от Мельбурна. Тем, у кого нет второй машины с водителем и/или кому не хочется ехать все 32+ км, могу посоветовать стартовать в Drysdale, приехать в Queenscliff, а оттуда уехать обратно на поезде. Подобный фокус возможен только по воскресеньям, уточняйте расписание и стоимость билетов на сайте Bellarine Railway заранее.
