Основательно поездив по стране, мы постепенно начали разделять достопримечательности на туристические и “для своих”. Первые, как правило, есть в каждом туристическом буклете, к ним ездят организованными турами и по одиночке, и, за счет того что поток людей туда большой, цены на вход тоже выше среднего. При этом “дорого” не означает “лучше” или “хуже”. Есть места прекрасные всегда, несмотря на толпы посетителей (Great Ocean Road или Голубые Горы тому пример) или однозначно стоящие своих денег (например, Sovereigh Hill в Балларате), есть те, чему раскрученность идет только во вред (бОльшая часть достопримечательностей острова Филиппа, на наш скромный взгляд, переоценена). Выбирать какой из атракционов посетить (и стоит ли вообще) - решение сугубо индивидуальное. Мы, к примеру, прежде чем ехать куда-то в раскрученное место, очень долго и придирчиво изучаем отзывы, сравнивая с уже увиденным и оценивая место с точки зрения наших жизненных ценностей и приоритетов, а потом уже принимаем решение. Не всем такой “долгий” путь подходит, повторюсь, тут каждый сам решает что ему ближе. Информацией же о местах “для своих” кто-то охотно открыто делится, а кто-то сознательно умалчивает и не упоминает, считая, что меньше знают, дольше место останется малолюдным.
Но не о мотивах (не)распространения информации пойдет речь, а о том, как сделать поездку выходного дня в “раскрученное” место не стандартно-туристической, а совместить в ней все лучшее - и накопленный опыт, и умение пользоваться life-hack-ами, и секретные местечки, и разрекламированные достопримечательности. О такой поездке выходного дня и пойдет речь сегодня. В один из выходных августа 2016 года мы отправились “выгуливать” нашу заморскую гостью в Dandenong Ranges, кататься на паровозе Puffing Billy (“Пыхтящий Билли”), гулять по тамошним лесам и кормить попугаев.
Puffing Billy - это широко разрекламированный туристический атракцион с поездкой на старом паровозе по исторической железной дороге через дождевой лес (rainforest) в хребта Данденонг (Dandenong Ranges National Park). Любой (подчеркну, любой) гид на вопрос “куда бы мне съездить в Мельбурне” выдаст вам стандартный ответ: обзорная экскурсия по городу, Great Ocean Road, остров Филиппа, винодельни долины Ярра, Соверен Хилл и поездка по Данденонгу на поезде с кормлением попугаев.
С просторов Интернета:
Puffing Billy Railway — туристическая железная дорога в южных прегорьях Данденонг вблизи Мельбурна. Ее протяжённость - 25 км 100 метров, на дороге имеется 11 станций и остановочных пунктов. Главная станция - станция Белгрейв (англ. Belgrave), где расположено паровозное депо, техническая база для обслуживания путевого хозяйства дороги, офис, билетная касса, тут же можно перекусить, купить сувениры. Основные станции: Menzies Creek, Emerald, Lakeside, Cockatoo, Gembrook. Отправившись со станции Белгрейв поезда следуют до станции Lakeside или же до конечной Gembrook, а затем возвращаются обратно. Путешествия проходят в старинных вагонах, а в голове поезда всегда паровой локомотив эпохи вековой давности. Пассажиры зачастую едут высунувшись в открытые окна вагонов.
Железная дорога была построена в начале 20 века для нужд местных фермеров и лесозаготовителей. В 50-е она была закрыта, но энтузиасты быстро взяли ее в свои руки и возродили в качестве местного исторического наследия – ну и для туристов, само собой. Большинство работников Puffing Billy – волонтеры, зарплаты за свой труд они не получают.
Речь о том, чтобы прокатиться на поезде “как-нибудь”, у нас шла давно. От поездки останавливало несколько моментов: 1) общая “раскрученность” поездки, сравнимая с посещением известняковых скал “12 апостолов” на Great Ocean Road, с многочисленными туристами и их селфи-палками (простите, наболело ;)) 2) поездка идет в районе Dandenong Ranges, где мы столько раз были и гуляли, что все тамошние леса, городочки и повороты уже давно кажутся “домом родным”. Скажу даже больше - мы гуляли и вдоль самой железной дороги на отдельных участках, так что и паровоз видели, и руками махали пассажирам 3) самое главное: стоимость билетов. Билет от станции Belgrave до Lakeside (парк Эмеральд) и обратно стоит ~$100 на семью, а на всю дорогу от начала до конца и обратно: ~$150. Кому-как, но даже учитывая историческую ценность паровоза, запах дыма, возможность посидеть свесив ноги за пределы вагончика и прочие атрибуты поездки это как-то черезчур…
Карта маршрута с официального сайта
Так или иначе, решение прокатиться на паровозе если не всем вместе, то хотя бы некоторым из нас потихоньку зрело и, к моменту приезда нашей заокеанской гости, оформилось в вполне конкретный план: на паровозе поедут не все, а самые умудренные жизненным опытом в сопровождении самых юных членов семьи ;), поездка будет в один конец, до озера Emerald (остановка Lakeside), куда водитель и его штурман перегонят машину с припасами для пикника. Накануне запаслись еще 20% скидочным купончиком из туристического буклета о Мельбурне, так что финансово получилось отлично ($40 на двоих на поездку в один конец с учетом скидки).
Отмечу что пассажиров на участке Belgrave - Lakeside обычно намного больше, чем на отрезке Lakeside - Gembrook. Второй, по рассказам очевидцев, проходит через поля-луга-леса-фермы, тогда как первая часть идет через более заселенные районы.
До станции Belgrave, откуда узжает пыхтящий паровоз, можно добраться как на машине, так и на общественном транспорте (Belgrave - это конечная станция одной из веток мельбурнского наземного метро). От станции идем по указателям и, буквально за 5 минут приходим на перрон, где уже вовсю дымит и выпускает пары Puffing Billy. Билеты нужно покупать в кассе или на сайте (на сайте они тоже с небольшой скидкой, но там предлагают только билеты на семью, а нам нужен был 1 взрослый и 1 детский билет).
Вот так выглядит станция, куда могут прийти все желающие и провожающие.
Пассажиры рассаживаются по вагонам (при этом, согласно советам в интернете, садиться лучше с правой стороны движения поезда), все улыбаются и машут, поезд гудит и трогается в путь.
Фотография выше с Flickr
Буквально в 5 минутах езды станции есть неплохое, с точки зрения фотографирования проезжающего по деревянному мосту, место Puffing Billy Railway Trestle Bridge. На карте оно отмечено, так что кому эта тема интересна - приезжайте заранее, желающих с камерами много, а стоянка расчитана машин на 5-7, не больше.
Фотография выше с Flickr
Фотографий (моих) как вы понимаете - нет, так что вот пара кадров из интернета:
Фото выше с Flickr
И официальное видео, рассказывающее обо всем подробно:
От себя скажу что в то утро нам очень повезло с погодой, было немного облачно, но солнечно, накануне прошел дождь, так что в воздухе стоял непередаваемый аромат влажного дождевого леса, мокрой листвы и весенних цветов. Вся эта вереница запахов накладывалась на дым из трубы паровоза и печек домов в деревушках, свежую выпечку пекарен и общее настроение праздника. Жаль что пока не научились передавать запахи электронно, без них картинка получается ну совсем не та :)
Пока наши пассажиры катились из точки А в точку Б, мы быстро заехали в уже проверенную несколькими предыдущими визитами булочную Emerald Village Bakery & Cafe, где купили все для пикника, от бутербродов до вкуснейшего лимонного кекса. Место отличное, вкусный кофе приносят в огромных кружках, выпечка свежайшая, так что однозначно место рекомендуем.
Дальше - встреча путешественников на “вокзале” Lakeside.
Перекус решили сделать там же, рядом со станцией, уж очень все к тому моменту проголодались. К слову, на территории парка Emerald есть кафе, так что можно было и не заморачиваться и купить все там на месте.
Во время обеда компанию нам решили составить пара очень любопытных попугая-попрошайки. Вот один из них:
Я не большой любитель кормить животных там, где им положено добывать себе пропитание самостоятельно, но, несмотря на все вежливые намеки “летите отсюда, птицы” в их адрес, пернатые умудрились выцыганить пару-тройку крошек у моих спутников. Клювом попугаи не щелкают, однозначно!
Парк у озера Emerald очень красив в любое время года, но особенно хорошо в нем осенью, когда он окрашен в красный, желтый и оранжевые цвета. Сейчас же у нас весна, часть деревьев стоит голая, а часть - вечнозеленая. Мужская половина нашей группы осуществила давнишнюю мечту - отправились кататься на катамаране по озеру. Развлечение это тоже далеко не самое дешевое, но сын еще с поездки в Аделаиду просил прокатиться на “водном велосипеде”, а тут еще и папа с энтузиазмом эту идею поддержал.
Машину мы в этот раз оставили не на платной стоянке у парка, а чуть в стороне, у Emerald Museum. Оттуда до Lakeside идти около 10-15 минут неспешным шагом через парк, ради чего, собственно, все это и затевалось - немного пройтись (не все же на поезде разъезжать). В планах была еще поездка расположенный неподалеку питомник Karwarra Australian Plant Garden, полюбоваться на цветущие австралийские деревья-саженцы, но, поразмыслив немного и решив, что скоро стемнеет, а бегать по саду в сумерках не очень хочется, мы решили просто поехать в гости к знакомым попугаям на секретную полянку (координаты ее не выдам, не просите, мы просто не хотим, чтобы попугаи там стали “прикормленные” и зависимые от людей - мы-то бываем там далеко не в каждый наш визит, да и попугаев тоже не всегда встречаем).
Однако я с радостью дам координаты “официального” места кормления попугаев какаду, если кто не в курсе: Grant's Picnic Ground (70 Monbulk Rd, Kallista VIC 3791). На месте можно купить корма, вам выдадут специальную металлическую тарелку, запустят на небольшую площадку, где каждый день белые какаду с огромным удовольствием (еще бы, никуда летать не нужно!) поедают корм, щедро приносимый им туристами. Маленькие попугаи в тех местах “тусят” в сторонке и, официально, повторюсь, кормить попугаев можно только на площадке. Рядом с площадкой есть небольшое кафе, сувенирный магазин и туалет, а также там начинается несколько коротких и живописных треков по лесу (бОльшая часть с табличками + на картах Google Maps они есть, заблудиться сложно). Собственно, именно туда и возят автобусами своих туристов гиды.
Мы же, накормив "наших" попугаев и сделав энное количество кадров для домашней коллекции, потихоньку отправились домой, успев даже засветло вернуться.
Если вы планируете поездку в те края, то обратите внимание на другие красивые места, однозначно стоящие посещения - от рододендронового сада (обязательный к посещению сад весной) и святилища Вильяма Риккетса, до многочисленных прогулок по дорожкам в лесу:
Национальный Рододенроновый сад (National Rhododendron Gardens) с цветущей сакурой и магнолиями
Святилище Вильяма Рикеттса (William Ricketts Sanctuary)
Все заметки по долине Ярра и горам Данденонг
Отдельно вынесу информацию для “безлошадных” туристов. Неплохой (на наш взгляд) вариант провести день в горах Данденонг выглядит примерно так: приехать на станцию Belgrave, купить билеты до Lakeside и обратно. Так как вы не обязаны сразу же уехать от озера Эмеральд обратно, я советую погулять там по парку час, перекусить и дождаться следующего обратного поезда. Далее на станции Belgrave сесть на поезд метро и проехать до станции Upper Ferntree Gully. Совсем недалеко от нее начинается довольно популярный пеший трек Kokoda Track Memorial Walk, именуемый также "1000 steps". Ступенек там правда не 1000, а около 700, но сути это не меняет. Дорожка укреплена и утоптана, идет по папоротниково-эвкалиптовому лесу - самое то для тех, у кого нет нет проблем с сердцем и коленями, а душа просит физкультпривета.
Для авантюристов-любителей поездить на автобусах тоже возможен вариант доехать до Gembrook - конечной станции паровоза Puffing Billy, а оттуда уехать в Belgrave на рейсовом автобусе (он там есть, только ходит раз в полчаса, а то и реже), но лично мы так не ездили, так что советов не будет.
Ну и, повторюсь, Dandenong Ranges и окрестности - места прекрасные в любое время года, туда хочется ездить снова и снова.
